对于毒跑道事件，我们极其痛恨。那些失去良知的跑道材料生产商和工程商，以劣质原料生产低价劣质产品赚取利润，塑胶跑道行业也到了非得下力气治理的时候了，否则将遗患无穷。但我们首先需要搞明白的是，与煤渣跑道和土跑道相比，塑胶跑道有什么特点 塑胶跑道分为聚氨酯类（复合型、混合型、渗水型）、预制型橡胶卷材和水性塑胶。聚氨酯类是目前市场占有量 大的传统型材料，也是近期被炒作得沸沸扬扬的有毒跑道的主角。 聚氨酯是由多异氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或小分子多元醇、多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物。聚氨酯被广泛应用于汽车制造、冰箱制造、交通运输、土木建筑、鞋类、合成革、织物、机电、石油化工、矿山机械、航空、医疗、农业等许多领域。聚氨酯具有优良的生物体相容性，也逐渐被广泛用作生物医用材料，如人工心脏起搏器、人工血管、人工骨骼、人工食道、人工肾脏、人工透析膜等的制造。聚氨酯产品塑胶跑道是聚氨酯众多应用中的一个小类别。 环保性能方面的标准有GB18583-2008《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》、JC1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》、HJ457-2009《环境标志产品技术要求防水涂料》。国家标准GB18583-2008《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》是国内绝大多数生产厂家采用执行的标准。建筑材料行业标准JC1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》对建筑防水涂料按有害物质含量分为A、B两级，按性质分为水性、反应型和溶剂型。环境保护行业标准HJ457-2009《环境标志产品技术要求防水涂料》适用于挥发固化型防水涂料（双组分聚合物水泥防水涂料、单组分丙烯酸酯聚合物乳液防水涂料）和反应固化型防水涂料（聚氨酯防水涂料、改性环氧防水涂料、聚脲防水涂料）。这几项标准都对有害物质限量进行了规定。

对跑道基础层的施工，应有国家认可的有黑色路面道路工程监理资质的专业监理单位担任。 监督施工队严格按照设计图纸施工，凡是施工中需要改变设计图纸的，必须由业主监理和设计三方签证，出具变更设计图纸方可施工。 工程监理的测量控制 根据规则要求，设计跑道有严格的纵向与横向倾斜度规定，因此整个工程的标高体系较复杂。 对此，应成立专业测量组，配备熟练的测量技术人员，并在场内设置水准控制网，以确保各基础层结构面的标高控制在允许误差范围以内。 天然土基层的监理控制 土基质量的好坏直接影响到上部结构的稳定，新建场地需要挖去植物层松土层或者对霜冻敏感层， 但是，必须严格控制好开挖面的标高，防止超挖，严禁对土基进行扰动。 在土基整平后应用压路机进行碾压，确保土基密实度达到设计要求。 稳定层的监理控制 东莞塑胶跑道的稳定基层，除需严格控制好平整度和标高外，对其密度及整体性亦有一定的要求， 因此应遵循"宁高勿低，宁多勿补"的作业原则，并应及时用压路机予以补救，确保其密实度达到设计要求。 五沥青混凝土层的监理控制 沥青层的施工质量，将直接关系到上层合成材料面层的铺设，沥青表面的标高和平整度必须达到设计要求， 因此，对该工序的施工要求十分苛刻。除对现场施工工艺进行严格控制外，同时还要对沥青层的人工摊铺提出要求，以确保沥青层一次达到平整坚实粗细均匀。