在社会各界对于完善学校混合型塑胶跑道翻建各种环节标准系统日益强烈的呼声中，有关地区对于学校混合型塑胶跑道建设管理方法有望出台。据了解，目前全国各地已有多省市出台相关文件，对学校混合型塑胶跑道施工提出多项标准，并要求跑道施工完成后必须留出足够时间蒸发。 这项方法将一致投标文件、施工合同、原资料标准、建设过程管理、验收方法、检查要求等。在建设过程中，要求原资料现场取样检查，层层把控各道施工工序，确保学校混合型塑胶跑道终检查合格后才能投入使用。在具体确定塑胶跑道项目核算时，将充沛证明项目的可行性，将各种影响工期的不利要素具体充沛证明。所有项目竣工后，将要求学校公示塑胶跑道检查报告。 学校复合型塑胶跑道运动场地，其外观与学校混合型塑胶跑道一致，除拉伸强度外其它数据与学校混合型塑胶跑道基本一致。是我国高寒地区经济又尚欠发达的地区体育场地建造的 产品。学校复合型塑胶跑道所用胶面胶分两层，底层同透气型跑道一样，将弹性胶粒与聚氨酯粘合剂，采用摊铺设备制成缓冲弹性层，厚度约10mm，面层胶铺设2~3mm厚聚氨酯胶浆，撒上EPDM胶粒作为磨损面层。

胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度。 第二聚氨酯塑胶材料的施工过程中怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般好在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。 第三防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，防止基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。 第四塑胶跑道雨后不积水的施工小技巧： 1、为保证平整度，铺设跨度尽量大，主跑道上跨度为3.66米(三条道同时摊铺)，非赛区跨度大于4米。 2、一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象，特别是跳高区半圆更为严重。为保证坡度，好采用“龟背式”施工法，以利于排水。 第五为保证平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。 第六被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉，用胶填平。