EPDM塑胶跑道主要由EPDM彩色胶粒层与黑色橡胶底层组成，是固定式的赛场跑道材料。国际赛事标准的EPDM跑道规格是13mm(6mmEPDM彩色胶粒层，7mm橡胶层）。也可根据需求，加厚EPDM彩色胶粒层至8mm左右。 EPDM塑胶跑道验收时主要包括以下几个标准： 1、塑胶跑道的外观要求。 塑胶跑道颜色均匀一致，各种道线、点位线颜色均匀一致、清晰、鲜艳，无明显虚边。各种道线宽窄尺寸正确，分道线间的距离要准确一致，直道部分要平直，旁道部分要圆滑，无折线产生。塑胶跑道的面层防滑颗粒大小要在2—3毫米之间，跑道表面颗粒均匀，无秃粒现象。跑道表面要干净，接缝处要平滑，无明显高低差。 2、塑胶跑道的厚度要求。 根据田径比赛对塑胶跑道的厚度要求，用于比赛的塑胶跑道的厚度不小于13mm，其它非比赛辅助区域塑胶厚度可以由供需双方商定。 3、塑胶跑道的平整度要求。 在任何方向和位置上，在每4米的丈量距离上不能超过6毫米的起伏，在每1米的丈量距离上不超过3毫米的起伏，而在不规则的一步丈量距离内不能超过1毫米的起伏，这是国际田联的标准。我国的国家标准是，每3米丈量范围内不能有超过3毫米的起伏，塑胶跑道平整度合格率不小于85％。

塑胶跑道工程通过地流动的这分电流就是杂散电流。在该区域内，钢质管线是杂散电流回路上良好导体。由此，管线将输送电流至供电分站附近，在该处，电流会离开管线，通过地返回到供电分站的负。如果不采取纠正措施，管线的电流流出端将发生严重的局腐蚀。面在机车附近的管段因流入电流而受到保护。在严重的况下，该地区附近的管地电位可能要负移几伏，同时在供电分流附近管线的管地电位要正移几伏。 某运输系统产生杂散电流的强度取决于运载道的接地电阻和运载道的电压值实际上，根据交通况，运输系统将会有许多机车在同时运行，这就是说，杂散电流腐蚀处于不断的变中地下管线在没有杂散电流时，腐蚀电池两的电位差多只有数百毫伏，而有杂散电流时，电位差可高达，通过的电流高达到杂散电流的影响可以远到几十公里范围。壁厚为的钢管在杂散电流作用下，个月就可能发生腐蚀穿孔。当然地下管线愈靠近供电系统，杂散电流腐蚀愈严重直流地下坐动机车需要的负载电流正供电线道负供电分站移动的电流吸收区高粗或缘接头所围的电流流动放电位，遭受房蚀直流轻系统引起的杂散电流腐蚀为控制杂散电流，通常采用排流法即在回路中安装电解反向电流开关或硅二管，以便防止电流通过连接位从铁流回管道。新的塑胶跑道工程系统设有地下负返回系统，该系统可与地电隔离，并且提供的杂散电流控制水平静态杂散电流腐蚀外加电流阴保护装置能够引起附近管线的杂散电流干扰，、示出了由阴保护设施引起的外管线损坏的两个，其中个是外管线与阴保护管线交叉，另个是外管线与阴保护管线平行。我制订的杂散电流规范是当管地电流正方向变时，为存在干扰，当管地电位正方向变时，采取防护措施。无哪种况，在影响区内，外管线相对于土壤的电位变正并放电，腐蚀严重的位般是交又点处。可以通过分析阴保护管道对土壤电位影响来探测管道上的静态杂散电流。 给出了存在干扰的管线的电位，给出了存在杂散电流干扰的涂装管线的电位。防止杂散电流干扰的措施有跨接排流法。例如假定交又点是危险区域，整流器置于通时，外管线电位为，整流器置于断时，外管线电位为，那么适当地调节跨接电阻，使得外管线的电位在整流器置于通状态时，达到，干扰的另种措施是在外遭受干扰的位使用与该阴保护管线相连的牺牲阳。此时放电仍会发生，但不是发生在受影响的管线上，而是在相连的牺牲阳上上面说的杂散电流腐蚀都是由直流电引起的。人们发现，交流电也会引起杂散电流腐蚀，但破坏要弱得多，频率为的交流电起的作用约为直流电的土壤腐蚀的控制钢铁是地下构件普遍采用的材料，我不同地区的腐蚀相差很，小腐蚀率为，腐蚀速率平均约为，通常都要采取防腐蚀措施，主要有采用防腐蚀缘涂层。石油沥青防护层是古老的防腐蚀涂层。在多数干燥地带使用良好。有时，沥青漆在涂刷过程中和玻璃布联合使用，塑胶跑道工程效果更好。环氧煤沥青和煤焦油磁漆具有较好的抗腐蚀和抗植物根茎穿透能力施工工艺也较成熟，应用广，应用量。