所以，该地区气腐蚀速率较低北京地区属北方城郊气，气污染程度较轻，加上天气比较干燥，气温较低，所以金属的气腐蚀速率应该低以上分析讨与实测结果是相符合的。些钢种在这四个地区年气暴露试验结果整理在中从、的数据以及上面的讨中，可以得出以下结金属面上的水膜是影响气腐蚀的主要因素，水膜在金属面保持的时间不仅与降南雪天数、相对湿度于的天数以及日照百分率的小有关，而且也与温度及风速等因素有关。但是，在分析金属气腐蚀速率的时候，除了考虑水膜保持时间外，还综合考虑气的腐蚀活以及腐蚀产物的保护能等多种因素的影响防护措施防止气腐蚀的方法很多，体育场塑胶跑道可以根据金属制品及构件所处环境的条件及对防腐蚀的要求，选择合适的保护措施。下面简单介绍儿种方法提高金属材料的耐蚀采用合金的方法可以提高金属材料耐气腐蚀能。 低合金钢是气中用得多的结构材料。在碳钢中加入及元素等可以起到明显的作用，例如，含的钢与普碳钢相比，前者在海洋气中腐蚀速率降低，在工业气中腐蚀速率减小左右。根据我资源况，发展了锰钢系列耐气腐蚀的低合金钢种，其中有钢钢， 钢，钢，钢， 钢以及 钢等不锈钢有较高的耐气腐蚀能，但由于较贵，除关键产品外，尽量少用或不用铝也有较高的耐气腐蚀能，但其强度较低，般都采用铝合金，加入铝中的合金元素有钢镁，锌和硅等，它们与铝生成各种强相以提高铝的力学能，但却对腐蚀能带来严重的不利影响钛和钛合金不仅耐蚀能优良，而且比强度，耐热好，所以在工业上得到广泛应用。采用覆盖防护层电镀层是用得较多的保护层。在沿海地区腐蚀气氛较强条件下采用锅镀层，而在内陆地区，可以用便宜的锌镀层。镀层厚度对保护能有很的影响，要选择得当。通常电键层厚度为几十个左右除电镀外，还采用金属喷镀层。锌、铝及它们的合金的喷镀层有较高的保护能，在气条件下可以保护钢结构年以上体育场塑胶跑道的发蓝处理也是常用的保护措施。所谓发蓝就是采用学方法在金属面生成层带蓝黑的氧物膜。 此外，还有外处理，即是在金属面上生成层有孔隙的物膜，再在上面涂漆涂料是广泛应用的防锈材料。由于漆膜的透水、透气和老，使防护能力受到，过了段时间还要重新涂刷。采用防锈液、防锈油、气相缓蚀剂和包装封存防锈液，防锈油多用于机械加工工序间的短期防锈，有时也用于体育场塑胶跑道内金属制品的防锈，气相缓蚀剂能达到长期防锈目的。可将缓蚀剂粉末直接撒在金属制品的面上，或将粉末装入纱布袋中井放置在被保护物的周围，也可以将缓蚀剂溶解于蒸馏水或其他溶剂中，然浸涂在牛皮纸上，干燥用这种浸有缓蚀剂的纸包装金属制品，当然，还可以用塑料薄膜代替牛皮纸，效果会更好包装有充氮封存、采用吸氧剂和干燥空气封存几种方法充氮封存。将产品密封在金属或非金属容器内，经抽真空充人干燥的纯净氮气，并利用干燥剂使内保持在相对湿度以下。此法适用于仪器、仪及忌油产品的长期封存。采用吸氧剂。在密封容器内控制定的湿度和，以除去气中的氧。

塑胶跑道的施工要求很高，施工时候天气要干燥无雨，施工过程中要严格控制水分塑胶跑道的边缘的收边要规整，沙坑、跳板都要齐平，颗粒铺撒的要均匀，塑胶跑道的点位线误差要小否则严重影响塑胶跑道的整体效果，塑胶跑道的点位线的线的画法和颜色要按照国际田联的标准画。线毛边、虚边都要及时清理，达到理想的效果。 塑胶跑道铺设过程中应该注意下面的问题： 1.聚氨酯塑胶材料的施工过程中 怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般 在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。 2.胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度，第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为保证厚度，误差控制为正差，故平均厚度在14MM以上。 3.塑胶跑道雨后不积水的施工经验：A、为保证平整度，铺设跨度尽量大，主跑道上跨度为3.66米（三条道同时摊铺），非赛区跨度大于4米。B、一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象，特别是跳高区半圆更为严重。为保证坡度， 采用“龟背式”施工法，以利于排水。 4.防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，防止沥青基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶（橡胶钉）的方法进行加固。 5.为保证平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。