（1）聚氨酯塑胶材料的施工过程中 怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般 在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。 （2）胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度，第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为保证厚度，误差控制为正差，故平均厚度在14MM以上。 （3）塑胶跑道雨后不积水的施工经验：A、为保证平整度，铺设跨度尽量大，主跑道上跨度为3.66米（三条道同时摊铺），非赛区跨度大于4米。B、一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象，特别是跳高区半圆更为严重。为保证坡度， 采用“龟背式”施工法，以利于排水。 （4）防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，防止沥青基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶（橡胶钉）的方法进行加固。 （5）为保证平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。 （6）被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉，用胶填平。

现在塑胶跑道在已经是很普通的东西了，从一开始的泥土跑道，到后面的碳渣跑道，再到后来见过的预制型塑胶跑道。所以我们可以看出现在的的塑胶类跑道的发展可谓是日新月异，这和这个时代的发展也是分不开的。 泥土跑道就是单纯的用压路机夯实而成的一个环形跑道轮廓，那时候没有塑胶跑道，会出现很多麻烦。例如在下雨后会出现跑道打滑，容易摔跤等情况。为了解决了雨天打滑摔跤的问题，后来在泥土跑道上面铺撒一层碳渣，但是在跑道上面运动的时候难免会发生意外，碳渣对摔倒的人造成了很大程度上的擦伤。而为了解决这个问题。人们慢慢接触到了用塑胶弹性颗粒铺设的跑道。塑胶类跑道开启了跑道的新里程，它的各种优点得到了使用者的广泛喜爱。 它的弹性效果非常好，不会像以前一样那么硬，颜色也不像以前那么单一。塑胶类的跑道 开始是透气型塑胶跑道，逐渐发展为复合型跑道，它的发展使得跑道更加耐磨和人性化。但是这两种类型的塑胶跑道的使用寿命非常的短，所以人们开始使用混合型的塑胶跑道，混合型塑胶跑道跟前面说的两种塑胶类跑道有很大区别，特别是所需要使用到的材料和施工过程中所要用的工艺上有较大的不同。