毒跑道到底是谁的责任？

调查了那么久，毒跑道时间的发生到底是哪一个环节出了问题？到底是哪个部门出了纰漏？我们的塑胶跑道质监部门又该如何检验呢？ 首先，对于塑胶跑道检测的问题是个很难攻克的大难题。塑胶颗粒的原料无标准、成品跑道缺失挥发性有机物标准，建成后也没有强制检测的标准，跑道上方的空气检测也没有有机物含量标准。也因此，让检测变得难以评定，对于塑胶跑道是否有毒也成为无解之谜。但目前我国对室外物体如塑胶跑道材料释放气体的检测多以聚氯烯地板革或者室内空气污染物等标准作为参考标准，而非针对性标准。 很多企业都对自己企业生产的塑胶跑道材料感到非常自豪和满意。上海的塑胶跑道质量都是比较上乘的，此前上海也并未发生过类似的事件。但是自打嘴巴的事情发生了，一周之类两起事件，孩子发生了不寻常的不适，流鼻血，头晕。首先因为发生的地点是在学校。不管与学校是否有关系，我们都应该好好看待这件事情，毕竟孩子的健康对于父母来说是 重要的。我们升晖体育设施（广东）有限公司认为，只有拿出真凭实据，才足以让人信服。 我们奉劝那些黑心的塑胶跑道经营商，不要再做这种良心谴责的事情。同时尽快完善各环节的标准体系，而在标准没那么快出台的现实下，更需要各方的严格把关，从工程的原材料提供方、施工方、监理、验收方和监管部门等各个环节再多尽点责，再多严格些，或许更能杜绝问题的发生。 我们对于毒塑胶跑道事件的问题，不可以怪到任何一方，只能说我们质检方，教育方都是有疏漏的。我们一定要带着一双慧眼，认准合格的塑胶跑道生产商。

塑胶跑道铺装要注意的事项

(1)聚氨酯塑胶资料的施工过程中怕水、胶浆在开始固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因而施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时把握天气情况并要做好避免突降阵雨的应急办法。铺胶时刻要避开早晨大气中和地上湿度较大的时分，即便在天气晴朗的正常工作日，一般在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。 (2)胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面操控。首先通过立模进行厚度尺度的预检，对底层部分高出的当地进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可选用平刮尺上加卡具离模刮浆来确保厚度 (3)塑胶跑道雨后不积水的施工经历：A、为确保平坦度，铺设跨度尽量大，主跑道上跨度为3.66米(三条道同时摊铺)，非赛区跨度大于4米。B、一般在南北半圆雨后肯定有部分积水现象，特别是跳高区半圆更为严重。为确保斜度，选用“龟背式”施工法，以利于排水。 (4)避免胶面铺筑后部分产生起泡脱壳，对于底层密实度要严格操控，避免沥青根底层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，外表气化，胶面被拉断。底层密实度不行的当地，可以选用钻头打孔，灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。 (5)为确保平坦度、斜度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，底层个别高的当地，先加以整平，个别低的当地，用胶填平。 (6)被柴油污染和腐蚀的根底部位坚决挖掉，用胶填平。