自结纹塑胶跑道的结构组成与材料配比

自结纹塑胶跑道的基本结构： 一底层：聚氨酯混合料加黑胶粒。 二中间层：自结纹清浆，摊铺形成闭孔性微泡夹层，其弹性、硬度、摩擦力既能减缓脚步着地时时冲击力对人体腿部各关节的冲击，符合国际田联新颁布吸震率的标准要求35%～50%。 三面层：自结纹花浆，它是纯胶液（花浆）加金刚砂粉及促变剂搅拌，用专业机器喷上去，经过几个小时反应，它自己自然形成纯聚氨酯物胶浆，防滑面层。这种工艺不仅能克服聚氨酯材料自流平的特点，而且还能保留聚氨酯材料的耐侯、耐老化性能，同时克服聚氨酯跑道易掉粒的通病。耐磨、表面颗粒均匀、受力均匀、划线清晰饱满、整洁美观、环保的产品。 自结纹塑胶跑道面层:标准13mm厚。塑胶采用三层复合结构:其表面为无固态EPDM颗粒的自结纹路(非印花型)，面层厚度2mm厚，采用甲:乙比例为1:2纯聚氨酯胶浆混合搅拌喷涂后发生化学反应自然形成的纹路;中层2mm为纯聚氨酯胶浆闭孔性发泡形成弹性稳定层，采用甲:乙为1:4纯聚氨酯胶浆;底层9mm为混合型聚氨酯胶，甲:乙比例为1:4，胶粒含量≤25%。

透水塑胶跑道的主要应用优势

随着社会经济的不断发展，生活中的许多地方都已经开始应用透水塑胶跑道，下面就是日常生活中透水塑胶跑道的主要应用优势 1)在城市地区的降雨期间，通过分散雨水的流向，减小城市排水管道的工作负荷并有效避免局部区域的积水，这对于人口众多、交通和地形状况复杂的大都市具有重要意义; 2)雨水通过透水塑胶跑道向基层和土壤中渗透，可补充所在地区的地下水位，具有环境保护和调节水资源可持续发展的作用; 3)透水塑胶跑道对雨水的就地渗透，一方面可在渗透的过程中对雨水产生净化效应，另一方面还可有效避免雨水与可污染物或被污染水体的接触，避免了雨水的二次污染; 4)降雨过程中渗透至透水塑胶跑道基层和土壤中的水分，在晴天的时候可以部分蒸发出来，会降低城市的热岛效应; 5)透水塑胶跑道路面可降低并吸收行车噪音、减小声污染，这对于交通流量较大、空间狭小的城市内街道周边的工作和居住环境具有重要意义; 6)相对于普通塑胶跑道，透水塑胶跑道与车辆轮胎之间的摩擦力增大且摩擦力衰减梯度减小，同时，通过及时排放道路表面的积水，可有效减少车辆在行驶过程中的侧滑现象;此外，对道路表面雨水的及时排放，还可避免车辆在行驶过程中的泼溅现象和夜晚灯光下产生的眩光现象，提高了行车安全。