东莞塑胶跑道基础层施工的监理

对跑道基础层的施工，应有国家认可的有黑色路面道路工程监理资质的专业监理单位担任。 监督施工队严格按照设计图纸施工，凡是施工中需要改变设计图纸的，必须由业主监理和设计三方签证，出具变更设计图纸方可施工。 工程监理的测量控制 根据规则要求，设计跑道有严格的纵向与横向倾斜度规定，因此整个工程的标高体系较复杂。 对此，应成立专业测量组，配备熟练的测量技术人员，并在场内设置水准控制网，以确保各基础层结构面的标高控制在允许误差范围以内。 天然土基层的监理控制 土基质量的好坏直接影响到上部结构的稳定，新建场地需要挖去植物层松土层或者对霜冻敏感层， 但是，必须严格控制好开挖面的标高，防止超挖，严禁对土基进行扰动。 在土基整平后应用压路机进行碾压，确保土基密实度达到设计要求。 稳定层的监理控制 东莞塑胶跑道的稳定基层，除需严格控制好平整度和标高外，对其密度及整体性亦有一定的要求， 因此应遵循"宁高勿低，宁多勿补"的作业原则，并应及时用压路机予以补救，确保其密实度达到设计要求。 五沥青混凝土层的监理控制 沥青层的施工质量，将直接关系到上层合成材料面层的铺设，沥青表面的标高和平整度必须达到设计要求， 因此，对该工序的施工要求十分苛刻。除对现场施工工艺进行严格控制外，同时还要对沥青层的人工摊铺提出要求，以确保沥青层一次达到平整坚实粗细均匀。

塑胶跑道的毒从何而来

首先我们来说说塑胶跑道的检测问题，塑胶颗粒上有机物、无机物超标，其实中国的检验标准一旦都不合理，现在都还没有完全的关于塑胶跑道材料的规定标准，因此检测报告出具的数值是针对跑道成品。而从原材料塑胶颗粒到 的成品，中间还要经过很多添加和合成， 的产品到底好不好，还得看工艺，“原材料送检的报告只是给施工方提供了一些如何添加的参考，并不能说明什么问题”。 其次很多人都认为这和塑胶跑道有关，所以准备采集塑胶跑道附近的空气质量和其他地方进行对比。环保部门也进入了大气监测工作。毕竟这是关系到小孩子的身心健康问题，很多人都应该重视起来。但是，在检测过程中，即使检测到幼儿园的大气质量中有污染超标的情况，也无法单方面就断定一定是塑胶跑道所导致的，只能进行猜测。对于塑胶产品本身的检测，环保部门并不具备资质，也并不权威，因此往往很难判断。塑胶产品本身应该是质监部门进行检测的。但是质监部门又很难给定一个标准，所以双方陷入了进退两难的局面。 我认为毒塑胶跑道其实也是我们社会现象的一个缩影，很多人想办事，却被告知要到无数个部门去找相关负责人，到头来，还是竹篮打水一场空，这就是我们现在的部门执行力不强，导致很多事情不清不楚。对于塑胶跑道生产商我们必须严加管制，对于塑胶跑道材料设立标准，这样才能避免造成更大的失误。