塑胶跑道就是毒跑道么？不是！

对于毒跑道事件，我们极其痛恨。那些失去良知的跑道材料生产商和工程商，以劣质原料生产低价劣质产品赚取利润，塑胶跑道行业也到了非得下力气治理的时候了，否则将遗患无穷。但我们首先需要搞明白的是，与煤渣跑道和土跑道相比，塑胶跑道有什么特点 塑胶跑道分为聚氨酯类（复合型、混合型、渗水型）、预制型橡胶卷材和水性塑胶。聚氨酯类是目前市场占有量 大的传统型材料，也是近期被炒作得沸沸扬扬的有毒跑道的主角。 聚氨酯是由多异氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或小分子多元醇、多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物。聚氨酯被广泛应用于汽车制造、冰箱制造、交通运输、土木建筑、鞋类、合成革、织物、机电、石油化工、矿山机械、航空、医疗、农业等许多领域。聚氨酯具有优良的生物体相容性，也逐渐被广泛用作生物医用材料，如人工心脏起搏器、人工血管、人工骨骼、人工食道、人工肾脏、人工透析膜等的制造。聚氨酯产品塑胶跑道是聚氨酯众多应用中的一个小类别。 环保性能方面的标准有GB18583-2008《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》、JC1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》、HJ457-2009《环境标志产品技术要求防水涂料》。国家标准GB18583-2008《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》是国内绝大多数生产厂家采用执行的标准。建筑材料行业标准JC1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》对建筑防水涂料按有害物质含量分为A、B两级，按性质分为水性、反应型和溶剂型。环境保护行业标准HJ457-2009《环境标志产品技术要求防水涂料》适用于挥发固化型防水涂料（双组分聚合物水泥防水涂料、单组分丙烯酸酯聚合物乳液防水涂料）和反应固化型防水涂料（聚氨酯防水涂料、改性环氧防水涂料、聚脲防水涂料）。这几项标准都对有害物质限量进行了规定。

塑胶跑道铺设过程中应该注意哪些问题？

塑胶跑道的施工要求很高，施工时候天气要干燥无雨，施工过程中要严格控制水分塑胶跑道的边缘的收边要规整，沙坑、跳板都要齐平，颗粒铺撒的要均匀，塑胶跑道的点位线误差要小否则严重影响塑胶跑道的整体效果，塑胶跑道的点位线的线的画法和颜色要按照国际田联的标准画。线毛边、虚边都要及时清理，达到理想的效果。 塑胶跑道铺设过程中应该注意下面的问题： 1.聚氨酯塑胶材料的施工过程中 怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般 在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。 2.胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度，第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为保证厚度，误差控制为正差，故平均厚度在14MM以上。 3.塑胶跑道雨后不积水的施工经验：A、为保证平整度，铺设跨度尽量大，主跑道上跨度为3.66米（三条道同时摊铺），非赛区跨度大于4米。B、一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象，特别是跳高区半圆更为严重。为保证坡度， 采用“龟背式”施工法，以利于排水。 4.防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，防止沥青基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶（橡胶钉）的方法进行加固。 5.为保证平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。